南通考勤闸机品牌企业“本信息长期有效”

闸摆运转过程中没有机械碰撞，噪音比较小。【缺点】1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多。2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人快速通行易损坏闸摆和机芯。4、如果厂商设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。

【应用场合】适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。翼闸翼闸图片翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

通道闸具备出现异常情况时的自适应能力。当与管理终端的通讯中断时，现场通道闸的正常开启不受影响；可通过管理主机取消授权；

失效卡、过期卡可回收，重新授权后能够继续使用；

可提供各种事件数据报表，包括持卡人出入事件、报警事件、系统事件等；

系统可对管理者操作步骤进行日志记录；事件记录应包括如下内容：允许通行、拒绝通行、报警、强行开门、常开、故障、网络连接、网络断开、远程控制等；

系统具有特殊记忆体保护装置，门禁编码及系统数据不会因断电而消失。

伴随着人工智能的迅猛发展，

闸机的智能化也逐步被智能技术取代。

人脸识别技术的闸机，

几乎可以算作当下热门闸机系统。

其识别技术，

充分保障来访人员、内部员工的安全通行，

可以大大减轻管理人员的工作量。

同时，访客数据也可以自动记录，无需纸笔“伺候”。

如有考勤的需要，闸机系统还可增加考勤数据报表功能

人脸识别闸机系统工作原理

根据对机芯的控制方式的不同，

分为机械式、半自动式、全自动式。

有些厂商会把半自动式称为电动式，

把全自动式称为自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，

机械限位控制机芯的停止；

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

通过控制机芯的运转和停止，

从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，

闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）

和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，

小区门禁系统

小区使用人脸识别闸机作为门禁系统的授权方式，可实现无需携带门禁即可快速通过，同时防止非小区人员进入小区。

高铁人证核验系统

现今许多高铁机场已经开始使用人证核验比对系统，以此辅助机场人工查验工作。当乘客准备进入候机大厅时，通过位于安检口的人脸识别闸机系统会自动人脸图像，人脸识别系统会自动将乘客证件照片与之进行比对，以识别乘客身份。当发现证件信息与持证人员不一致时，系统会自动提示安检人员加工核查工作。人脸识别系统采集的人脸图像还可以作为非常重要的监控数据被记录下来，存储在数据库中，作为事后检索的索引，或者与、安全部门的数据库接驳，进行取证、认定。